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台南公車有3幹線、3支線轉虧為盈，今年可望全市運量突破2200萬人次。圖／台南市交通局提供 分享 facebook 大台南公車今年1到4月運量較去年同期成長達14％，居六都第一，其中更有6條幹支線轉虧為盈，南市交通局長林炎成表示，會持續精進公共運輸服務，今年度總運量可望突破2200萬人次大關。嘉義市有3路線公車載客量較去年同期成長7成。台南公車推出輕旅行，橘1、橘2支線以及橘幹線都可到達大內龍貓彩繪村年菜組合。 圖／台南市交通局提供 分享 facebook 大台南公共運輸從102年推動公車捷運化，奠傳統年菜定公車路網基礎，市府陸續推動公車輕旅行、公車新文化等，目前全市有113條路線。其中綠幹線經過台南車站、新化老街、左鎮化石園區，民眾還能到玉井吃芒果冰；紅幹線可達龍崎竹炭博物館、關廟曬麵；橘幹線會經過麻豆老街、善化啤酒廠、山上水道園區等。綠幹線、藍幹線、紅幹線以及綠7支線、綠17支線、紅4支線等6條幹支線已轉虧為盈。 台南公車藍1、藍10可到將軍區木棉花道，藍1還能到達北門水晶教堂、南鯤鯓。圖／台南市交通局提供 分享 facebook 公共運輸處長呂獎慧指出，為讓民眾願意搭公車，交通局持續優化路網，並推出8公里免費、轉乘優惠培養運量，交通局經過幾年營運掌握運量資料，今年特別針對偏遠地區轉型為小黃公車，另外還有「橘11-1麻豆台南直達車」。搭乘台南公車藍2支線可以到北門井仔腳，體驗傳統曬鹽產業。圖／台南市交通局提供 分享 facebook 林炎成表示，大台南公車99年總運量749萬人次，去年達2092萬人次，今年1到4月運量已近750萬人次。但雲嘉南3縣市不少公車業者仍虧損，雲林縣不到70萬人，搭乘人口不多，公車經營難以盈利，但又不能沒有公車，仰賴中央補貼及補助車輛汰舊換新。嘉義縣是全國老人比例最高的縣，且老人愈來愈多，人口外流，乘客減少，經營愈來愈困年菜有哪些難。業者希望交通部能增加貼貼偏鄉公車路線。嘉義市也因搭車人數不足，努力降低虧損，為鼓勵搭乘，目前有3條公車路線，上半年度搭配年菜盒全大運，選手搭市公車送雞肉飯，暑假期間持電子票證搭公車免費，今年1到5月搭乘數較去年同期成長7成。
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